車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床是機(jī)械加工領(lǐng)域目前國際上流行的加工工藝之一，復(fù)合加工是把幾種不同的加工工藝，在一臺機(jī)床上實(shí)現(xiàn)，應(yīng)用廣泛，相當(dāng)于一臺數(shù)控車床和一臺加工中心的復(fù)合。

　　機(jī)床結(jié)構(gòu)合理，機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，整體造型美觀，操作、維修方便，加工性能廣泛，適用于有色金屬、黑色金屬及非金屬零件的加工，能完成圓柱、圓錐、階梯軸、端面、鏜孔、切槽、螺紋、圓弧面等車削加工，完成車削功能的同時(shí)可以進(jìn)行銑削，車銑復(fù)合在一起，減少了工序、裝夾時(shí)間?？蓮V泛用于機(jī)械儀器儀表、摩托車、燃器具、輕工和電氣等行業(yè)作單件、小批量或批量生產(chǎn)。

　　本機(jī)床通過數(shù)控系統(tǒng)控制驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)、變頻器，實(shí)現(xiàn)主軸無級變速、正反轉(zhuǎn)和縱橫向進(jìn)給的二軸聯(lián)動(dòng)，以及換刀等功能，從而實(shí)現(xiàn)各種功能的切削加工，加工零件前，應(yīng)先按零件圖選擇合適的工藝進(jìn)行編程，并將程序輸入系統(tǒng)，經(jīng)過對刀后，便可進(jìn)行試切削。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。

       車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床用于復(fù)雜曲面加工的數(shù)控雕銑機(jī)床，包括木工機(jī)械電主軸，具有速度快、精度高、換刀方便、木工機(jī)械電動(dòng)化等特點(diǎn)主軸一般采用風(fēng)冷，密封性高。特殊電主軸包括：用于軋制、切割、離心機(jī)、試驗(yàn)機(jī)和其他電主軸，廣泛應(yīng)用于分離、粉碎、霧化、試驗(yàn)等高速離心領(lǐng)域；高速旋轉(zhuǎn)電主軸用于加工空調(diào)設(shè)備內(nèi)螺紋銅管；電主軸用于驅(qū)動(dòng)、測試、切割等。